写于 2018-11-19 08:06:04| 亚洲城老虎机手机版| 市场报告
<p>通用汽车公司董事长兼首席执行官丹·阿克森在2013年6月6日通用汽车公司在密歇根州底特律举行的年度股东大会后回答媒体提问</p><p>通用汽车公司(纽约证券交易所代码:GM)首席执行官丹·阿克森在波士顿首席执行官俱乐部对观众说周四,汽车是通信技术的下一个重要试验场</p><p> Akerson表示,车载技术将吸引更年轻,精通技术的买家加入通用汽车,并为其他汽车制造商开发新的收入来源</p><p>在车辆中开发便利的功能为汽车设计师提供了巨大的机会,其中一个特别的原因是汽车为驾驶员提供了“比iPhone更好的电池寿命”</p><p>然而,他的演讲仅在美国汽车协会警告司机反对使用新兴技术功能后一天,他们的研究发现车内技术存在许多危险</p><p> AAA的交通安全基金会周三发布了一份报告称汽车免提技术实际上增加了驾驶员的注意力</p><p>该基金会的“衡量认知分心”报告敦促汽车行业的领导者禁用该研究结果表明最令人分心的功能</p><p> AAA希望汽车制造商能够在驾驶员操作车辆时呈现语音到文本技术,社交媒体或与电子邮件交互无法操作</p><p>然而,通用汽车的负责人主要谈到汽车制造商不能忽视的商业机会</p><p>他引用J.D. Power的数据显示,美国消费者每天花在智能手机和平板电脑上的时间超过2.5小时,而他们每天只花费大约2.3小时的汽车,无论是司机还是乘客</p><p> “与两人结婚,你有一个我们打算利用竞争优势的大趋势,”Akerson说,他在通用汽车公司担任MCI,Nextel和XO Communications的高管之前</p><p> J.D.Power数据还发现,80%的新车购买者表示他们在决定品牌或型号时评估汽车是否具有互联网连接</p><p>那些买家不只是美国人</p><p> Akerson引用了世界上最大的汽车市场中国的类似研究</p><p>根据Akerson的说法,驾驶员需要按顺序进行免提通话,导航和自动崩溃警告</p><p> “在车辆中安装3G Wi-Fi只会触及可能的表面,”Akerson说</p><p> “当你离一英里远的地方让你的车自动打电话给Dunkin'甜甜圈是多么的酷,所以当你拉起来的时候,你的咖啡和油炸锅已准备好并付钱了吗</p><p>” Akerson也意识到了这些危险,

作者:花赞鼙